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百團(tuán)大戰(zhàn)分為3個(gè)階段。1940年8月20日至1940年9月10日為第一階段，中心任務(wù)是摧毀正太路交通。1940年9月22日至1940年10月上旬為第二階段，主要任務(wù)是繼續(xù)破壞日軍的交通線，并摧毀日軍深入抗日根據(jù)地的主要據(jù)點(diǎn)。1940年10月上旬到1941年1月24日為第三階段，主要任務(wù)是反擊日軍的報(bào)復(fù)性“掃蕩”。
據(jù)八路軍總部1940年12月10日的統(tǒng)計(jì)，百團(tuán)大戰(zhàn)僅前三個(gè)半月期間，進(jìn)行大小戰(zhàn)斗共1824次，重?fù)袅巳諅诬姷姆磩?dòng)氣焰，有力地配合了國民黨軍正面戰(zhàn)場(chǎng)的作戰(zhàn)，極大地振奮了全國的抗戰(zhàn)信心。
抗日戰(zhàn)爭(zhēng)初期，八路軍和新四軍在敵后開展游擊戰(zhàn)爭(zhēng)，收復(fù)了大片失地，建立起晉察冀、晉綏、晉冀魯豫、華中、華南等一系列敵后抗日根據(jù)地。八路軍、新四軍的積極抗戰(zhàn)，引起了日寇的極大恐慌，他們將侵華的86萬侵略軍中的54萬軍隊(duì)壓向解放區(qū)戰(zhàn)場(chǎng)。日寇在解放區(qū)周圍建立了許多碉堡，封鎖、分割各解放區(qū)，對(duì)解放區(qū)實(shí)行“囚籠政策”。
為了砸碎敵人的“囚籠”，八路軍主力部隊(duì)集中了100多個(gè)團(tuán)約30萬兵力，向華北敵占交通線和據(jù)點(diǎn)發(fā)動(dòng)大規(guī)模攻擊。
8月20日到9月10日，是百團(tuán)大戰(zhàn)的第一階段，八路軍拔除了敵人在華北各主要鐵路、公路上的無數(shù)大小據(jù)點(diǎn)，提出“不留一條鐵軌，不留一根枕木，不留一座橋梁”的戰(zhàn)斗口號(hào)，他們把路基一段一段挖掉，把枕木燒毀，使敵人在華北的交通網(wǎng)完全陷于癱瘓。在戰(zhàn)役的第二和第三階段，八路軍繼續(xù)掃除了交通線兩側(cè)和深入革命根據(jù)地內(nèi)部的敵人據(jù)點(diǎn)，并粉碎了敵人大規(guī)模的報(bào)復(fù)“掃蕩”。12月5日，百團(tuán)大戰(zhàn)以我軍取得輝煌勝利而告結(jié)束。在這次戰(zhàn)役中，我軍一共進(jìn)行了1800多次戰(zhàn)斗，拔除敵人據(jù)點(diǎn)約3000個(gè)，擊斃擊傷日偽軍2.58萬人，俘虜敵人1.8萬多人，并且繳獲了大量軍用物資。
百團(tuán)大戰(zhàn)是抗日戰(zhàn)爭(zhēng)中我軍參加兵力最多、規(guī)模最大、時(shí)間最長、戰(zhàn)果最豐富的一次戰(zhàn)役。百團(tuán)大戰(zhàn)的勝利，沉重打擊了日寇的囂張氣焰，鼓舞了中國人民的抗戰(zhàn)斗志，遏制了妥協(xié)投降的逆流。它用事實(shí)證明，共產(chǎn)黨及其領(lǐng)導(dǎo)的人民軍隊(duì)是抵抗日寇的中流砥柱。百團(tuán)大戰(zhàn)在我國抗日戰(zhàn)爭(zhēng)史上寫下了光輝的一頁，在國際上也產(chǎn)生了巨大的影響。
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